Acudimos en busca de nuestro
resultado de coeficiente seis fuera de mi isla, por lo
tanto el objetivo no era otro que intentar ganar.
En el primer tramo La
Guancha – La Tabona empezaba la lucha con Oliver,
el tramo no nos salía mal y marcaba 4´19´1
al terminar el tramo llamaba a mi equipo para saber el
tiempo de Oliver y me quedaba de piedra, ya que le daban
un tiempo de 4´07´5, no me lo creía
y más tarde se confirmaba el error y su tiempo
era 1´2 peor que el del Skoda.
En Icod, el Alto teníamos
problemas en el control horario porque nos querían
penalizar con un minuto y en la salida del tramo también
teníamos problemas con el cronometrador de salida,
era increíble el problema estaba en que tenían
mal la hora oficial del Rallye. Salíamos un poco
desconcentrados y levantaba antes de llegar a la chicane
para no cometer errores y resulta que era rapidísima,
en meta el tiempo era de 3´2 mejor que Oliver.

El tramo más largo
era el de Palo Blanco – Aguamansa, muy rápido
y bonito, en el que Oliver se dormía bastante y
le endosábamos 6´1 segundos, por lo que,
estábamos liderando el Rallye con una diferencia
de 10´5, aunque sabía que él mejoraría
tramo a tramo.
En el parque de trabajo
no teníamos ningún problema, se revisaba
todo y cambiábamos neumáticos.
En la Guancha –
La Tabona, corría todo lo que podía para
intentar mantener a Oliver, que tenia que atacar. Rubén
picaba 4´17 y loa cronometradores nos ponían
4´12, comunicándoles que no estaba de acuerdo
y era un error. A Oliver le ponían 4´13 y
a Gliserio 4´16, un desbarate en los tiempos, que
intentaría arreglar cuando llegara al reagrupamiento.
La Bajada de Icod el Alto
era impresionante, perdía un poco de tiempo en
las primeras curvas, al cruzarse demasiado el coche. Teníamos
el primer susto del Rallye al entrar a fondo en la curva
anterior a la chicane pero no tacaba la valla, por los
pelos. El tiempo era peor que la primera pasada, aunque
Oliver sólo nos sacaba 9 décimas.
En el tramo de Palo Blanco,
con muchísimo público, intentaba correr
un poco mas, porque no sabíamos nada de los tiempos
de La Guancha. En meta lograba bajar 3 segundos pero Oliver
aquí hacía un buen tiempo y me ganaba por
3´8.

Al llegar al reagrupamiento
le comunicaba al responsable del COA que había
errores en los tiempos de La Guancha y pasábamos
al parque de trabajo sin saber la diferencia con Oliver,
aunque por las cuentas de Rubén, si corregían
los tiempos teníamos que estar 6´4 por delante.
En la Guancha, como no
me fiaba de los tiempos, con tantos errores, arriesgaba
bastante, incluso dando un llantazo en la Bajada a la
Tabona, que por suerte no se vació el neumático.
El tiempo era 1´3 mejor que Oliver.
Llegaba a la Bajada a
Icod el Alto y había que seguir corriendo, marcando
4 segundos mejor que la anterior pasada, aunque Oliver
se quedaba a 1 décima.
En la salida de Palo Blanco,
un buen amigo y piloto, Antonio Armas, me comunicaba que
la radio nos daba primeros y Oliver a 2 ´8 del Skoda.
No lo entendía ya que por nuestras cuentas, la
diferencia era de 7´8. la organización nos
corregía el tiempo de La Guancha, que era lo que
esperábamos, pero para nuestro asombro, no corregían
el de Oliver. Salíamos a por todas y nos llevamos
muchos sustos en este tramo. Al llegar a meta bajábamos
4 segundos, marcando un tiempo de 7´22, por lo que
era difícil que Oliver nos ganara el Rallye, había
hecho 7´37 con problemas de caja. Habíamos
ganado corriendo muchísimo, con muchos problemas
de cronometraje. Al final, no me moleste en pedir los
tiempos de La Guancha.
Todo el equipo estaba
muy contento y satisfecho, habíamos ganado nuestro
cuarto Rallye de la temporada y mi segunda victoria en
esta prueba.
Hasta el próximo
fin de semana en el Rallye Gran Canaria, donde la lucha
con Oliver por la victoria será dura.
Saludos y hasta
el próximo rallye.
Antonio Ponce