Descripción
No incluye bateria ni cargador.
Chasis - 4WD - Transmisión de transmisión de eje central - Diferenciales de bola ajustables - Tornillos y extremos de espárragos hexagonales de 2 mm - Frenos de transmisión universales delanteros - Discos de freno realistas y ruedas y neumáticos detallados - Torniquetes totalmente ajustables - Cuerpo completamente detallado y pintado con calcomanías - EZpower 23T 540 - tamaño del motor - 20T Motor Limit Electronic Electronic Controller - Servicio de dirección de alto torque 3Kg.
Especificaciones del transmisor: - Transmisor y receptor de - 2.4GHz - 15 Modelos de memoria - Punto final ajustable (EPA) - Frenos antibloqueo ajustables (ABS) -Exponencial ajustable (EXP) - Servo inversa - Construido a prueba de fallas - Pantalla LCD de luz trasera.
Equipo requerido: -8 x células AA para el transmisor.
Visión de conjunto: Bastidor ensamblado completamente en fábrica a escala 1/10, con carrocería pintada y detallada. -Tres piezas diseñan chasis de cuba de plástico con transmisión por eje 4WD. - Cajas de diferencial moldeadas independientes que permiten la capacidad de ajuste externo con un destornillador hexagonal de 2 mm. -Frenos de transmisión universales delanteros. -Ball corrieron diferenciales para una operación suave y larga vida. -Las unidades motrices de plástico livianas reducen la masa rotativa de la transmisión junto con los anillos de aluminio "ahorrador de diferencias" para evitar ensanchamientos o posibles daños durante las carreras. -Diseños de ruedas son individuales y correctos para el modelo de vehículo particular. Los ejes de las ruedas funcionan con cojinetes de bolas y los hexes de las ruedas vienen completos con discos de freno simulados. - Configuración totalmente ajustable del chasis que permite centros ajustables de camber, castor, toe-in y roll. -Las torres de choque delanteras y traseras tienen múltiples orificios de ubicación para los amortiguadores y eslabones de inclinación para permitir el ajuste de la configuración de la suspensión según el gusto individual y también de acuerdo con las condiciones de la pista. La tensión de los resortes delantero y trasero (muelles más duros en la parte delantera y más suaves en la parte trasera) también se puede ajustar con clips de plástico.
¡Operación libre de fallas, transmisor de tres canales de 2.4GHz de alta calidad con receptor combinado con pantalla LCD incorporada! El transmisor cuenta con una memoria de 15 modelos, ajustable EPA (ajuste del punto final), ABS (frenos antibloqueo), EXP (exponencial) y servo reversa. Función de seguridad ajustable incorporada para reducir la velocidad del automóvil en el improbable caso de pérdida de señal.