Descripción
El 4LF4 salió casi al mismo tiempo que el 4L. Experimentarían sus carreras en paralelo, y la versión utilitaria adoptó todas las evoluciones que hicieron de su hermana pequeña un éxito. La camioneta compitió con camionetas 2CV para reemplazar la vieja camioneta Juvaquatre. Desde el sedán, comparte el frente, los motores y la mayoría de los acabados. El 4LF4 acompañaría a todos los artesanos, comerciantes o representantes del comercio del país. En 1975, recibió una nueva rejilla, lo que le permitió aguantar hasta el final de su producción en 1988.