Descripción
Serie Limitada de 1.500 und. - - Comercializado en 1978, el Renault 18 es un sedán lambda que toma los conceptos básicos del R12. Pero en 1980, Renault dio un golpe y presentó el 18 Turbo. Este modelo se convierte entonces en el primer coche de serie grande de la marca Diamond equipado con un motor Turbo. Con este bloque de 4 cilindros en línea de 1.565 cm3 el R18 ve su potencia casi duplicada y asciende hasta los 110 CV. La creación de Renault tiene un solo defecto en su precio. En ese momento, este R18 Turbo se vendía a 61.000 francos (alrededor de 23.000 €), ¡casi tanto como un BMW 320! Si bien no tuvo éxito en 1980, el R18 Turbo se ha convertido en un santo grial para los coleccionistas de hoy.