Descripción
En la década de 1980, el Campeonato Francés de Superturismo adquirió un aspecto de Grupo B con la aparición de los coches de superproducción. Estos coches potentes y visualmente impresionantes se derivaron de los coches de producción. En Renault, la temporada de 1985 vio la llegada del R5 Production. Luego, en el 87, se inscribieron tres autos R5 SuperProduction para todo el campeonato. Fueron confiados a Erik Comas,¡Jean Ragnotti y Jean-Louis Bousquet! El R5 de carrocería ganó el campeonato con Comas al volante, mientras que Bousquet terminó quinto.