Descripción
En 1980, en el Salón del Automóvil de Ginebra, el fabricante de Ingolstadt presentó su nuevo coupé de dos puertas Quattro. Producido durante toda la década de 1980, su nombre italiano destaca su principal característica: la tracción total, una innovación importante para la época en un coche destinado a la
producción en serie. El "Quattro" garantizaba buenas prestaciones combinadas con una excelente adherencia en todo tipo de superficies. El motor delantero longitudinal desarrollaba una potencia apreciable. Una versión de competición debutó en el Campeonato del Mundo de Rallyes en 1981, obteniendo buenos
resultados. El éxito del "Quattro" continúa hoy en día, hasta el punto de que el nombre italiano se ha convertido en una auténtica "marca" que identifica la gama más reciente de coches de tracción total de Audi.