Descripción
Cuando el reglamento cambió en 1997 y se introdujo el World Rally Car, Subaru continuó su aventura con el Impreza. Basada en el legendario 22B, la versión “WRC” ha evolucionado a lo largo de los años. El “S6” utilizado para la temporada 2000 se beneficia de algunas pequeñas mejoras visuales, pero es principalmente a nivel mecánico donde destaca el bonito modelo azul. Presentado en el Rally de Portugal, empezó directamente con una victoria. En el Rally de Cataluña, 15 días después, Richard Burns también luchó por la victoria. Al final no pudo vencer a Colin McRae (Ford), ¡pero consiguió un segundo podio consecutivo! El S6 WRC de 2000 y Richard Burns terminaron subcampeones del mundo de rallyes.