Descripción
El T3 es un vehículo económico, resistente y pequeño que empezó a producirse en 1979. Volkswagen conservó y probó el mismo concepto que en sus dos predecesores. No obstante, no se trataba de un modelo mejorado, como el T2, sino de una versión completamente nueva. Además de la carrocería más grande con su forma tan moderna y práctica, el T3 ofrecía innovaciones técnicas, como la dirección de cremallera, los muelles helicoidales delanteros y traseros y el motor refrigerado con agua (lo que se refleja en la rejilla adicional sobre el parachoques delantero), que estuvieron disponibles a partir de 1982. Este modelo era mucho más espacioso que su predecesor: la distancia entre ruedas y la longitud total se aumentaron 6cm, la anchura unos 12cm y la altura unos 10cm, gracias a la bajada del espacio de carga. Este vehículo tan resistente todavía tenía el motor trasero. El motor de 4 cilindros tenía una capacidad entre 50 y 112cv, según la versión. El T3 fue el último vehículo de Volkswagen con el motor en la parte trasera. Como era habitual, se comercializaron diferentes versiones, como coche familiar, camión de plataforma, tienda móvil, minibús e incluso caravana. Muchas empresas de caravanas se ofrecieron para equipar el interior del T3 y Volkswagen se decantó por la propuesta de Westfalia, la versión “Joker”.
Pronto estuvo disponible el Westfalia Joker, como vehículo versátil para viajar o ir al trabajo, para el día a día o los largos desplazamientos de las vacaciones. Esta “casa con ruedas” vendió más de 70.000 unidades en todo el mundo y tanto éxito se debía en buena parte a las excelentes garantías de seguridad de Westfalia. El cómodo interior integrado en la cabina del conductor albergaba una cocina completa, asientos y camas, armarios y un techo alto, lo que era mucho más práctico.