Coche Maverick EP Strada RX Brushless RTR

El coche de Rally 4WD, el Strada RX, se presenta con una impresionante carrocería de estilo rallycross, equipada con un gran alerón, para un aspecto de competición.

Como cabe esperar de un Strada rojo, este RX está equipado con propulsión brushless. Que consiste en un potente motor MM-22BL 3215kV BL y un variador impermeable MSC-30BL-WP BL. Con este equipamiento el Strada RX volará en cuanto aprietes el gatillo.

El Strada RX tiene un chasis en bañera que otorga mayor durabilidad y una plataforma robusta y estable para toda la potencia de la tracción 4WD. Sus amortiguadores pre-ensamblados y llenos de aceite, y la doble horquilla de suspensión delantera y trasera ofrecen una sensación de conducción sensible en todos los terrenos. El robusto servo de dirección MS-22 con salva servos, realiza un preciso y enérgico control.

Fiable tracción 4WD, con transmisión sobre rodamientos de bolas, corona central protegida ,contra la suciedad y pequeñas piedras, por una cubierta. Los diferenciales delanteros y traseros transfieren fácilmente toda la potencia del motor a cada una de las 4 ruedas.

Una batería 7.2V 1800mAh NiMH, para cargador universal, está incluida en el modelo. Solo se requiere 4 pilas AA.

CARACTERÍSTICAS
Motor MM-22 BL 3215KV brushless
Variador MSC-30BL-WP brushless FWD/Brake/Reverse impermeable
Variador compatible con LiPo (consultar el manual para cambiar entre NiMH y LiPo) con corte por bajo voltaje
Batería MBP-26 3000mAh Ni-MH incluída
Robusto servo MS-22
Emisora MTX/MRX-243 2.4GHz y receptor con Failsafe integrado
Chasis tipo bañera con distribución óptima de pesos
Suspensión independiente totalmente ajustable
Soporte de batería adecuado para Stickpacks y Side-by-side Packs
4 amortiguadores de aceite con muelles progresivos
Tapa amortiguadores de aluminio anodizado en color oro
Suspensión de doble trapecio
Mangueta delantera estables
Robusto palier Kardan 4WD
Transmisión completa de rodamientos
Tapas amortiguador en aluminio anodizado oro
Chasis superior de aluminio ligero anodizado oro
Carrocería lacada y recortada
Tirantes totalmente ajustables
Paragolpes delantero y trasero
Dirección doble con salva servos integrado
Piñonaje cerrado y protegido